ZF Aftermarket massimizza l’uptime dei veicoli con la strategia “Maintain – Repair – Replace”

Per mantenere i veicoli su strada più a lungo, ZF Aftermarket amplia la propria strategia Maintain – Repair – Replace per l’intero ciclo di vita del powertrain. L’approccio riflette le diverse esigenze di assistenza che emergono nel corso della vita di un veicolo: la manutenzione regolare per prevenire l’usura dei cambi, le riparazioni mirate che ne ripristinano la funzionalità e l’offerta di gruppi rigenerati qualora le trasmissioni non siano più riparabili.

Tutto ciò offre alle officine indipendenti e ai distributori una struttura chiara per supportare i clienti in ogni fase del ciclo di vita del powertrain. Invece di considerare manutenzione, riparazione e sostituzione come eventi di assistenza separati, la strategia li collega in un unico approccio continuo per massimizzare l’uptime.

Maintain si concentra sulla manutenzione preventiva del powertrain. I lubrificanti ZF Lifeguard sono disponibili singolarmente e come parte di kit cambio olio specifici per ogni modello.

Repair comprende kit su misura per diversi scenari di riparazione e applicazioni veicoli, dalle trasmissioni convenzionali agli e-axle per veicoli elettrici.

Replace si applica quando una trasmissione non è più riparabile. ZF Aftermarket offre trasmissioni rigenerate ZF REMAN, garantendo qualità OE in una soluzione sostenibile ed economicamente vantaggiosa.

Insieme, questi tre pilastri offrono alle officine la soluzione giusta per ogni fase del ciclo di vita del powertrain.

Maintain in pratica: cambio olio per powertrain convenzionale, ibrida ed elettrica

L’olio per trasmissioni è molto più di un semplice lubrificante: raffredda i componenti interni, protegge dall’usura, favorisce il comfort di guida e contribuisce ad allungare la vita utile del veicolo. In qualità di più grande produttore indipendente di trasmissioni al mondo, ZF considera l’olio un elemento di progettazione fondamentale, calibrato per ogni applicazione secondo il principio: “Una trasmissione, un olio.”

ZF Aftermarket raccomanda il cambio olio regolare per tutti i tipi di trasmissione, in particolare in condizioni operative con temperature e carichi elevati, o quando la storia d’uso pregressa del veicolo non è nota. In ogni caso, vanno sempre rispettate le specifiche del costruttore. Un cambio olio contribuisce a garantire che le caratteristiche di cambiata, la protezione dei componenti e il livello di comfort di guida previsti dal costruttore vengano mantenuti anche ad alto chilometraggio.

ZF Aftermarket offre kit cambio olio specifici per modello, comprensivi della quantità di olio necessaria e dei componenti di ricambio. La gamma ZF Lifeguard include lubrificanti per applicazioni convenzionali, ibride ed elettriche, supportati da istruzioni e formazione dedicata alle officine indipendenti.

I lubrificanti e i kit coprono cambi ZF come l’8HP, oltre a trasmissioni di altri produttori, tra cui i Mercedes-Benz 7G-TRONIC e 9G-TRONIC, i cambi doppia frizione DQ e DL del Gruppo Volkswagen, e le trasmissioni automatiche a convertitore di coppia Aisin AL/AQ/AW.

Il cambio olio è importante anche per i veicoli ibridi e ibridi plug-in, dove i motori elettrici integrati generano esigenze specifiche, come una rapida generazione di coppia, l’isolamento elettrico e la compatibilità con i componenti del motore elettrico.

Questa logica di assistenza più ampia si riflette anche nelle ultime novità della gamma. I nuovi kit di cambio olio per le trasmissioni 8HP Gen4 ampliano la copertura per una delle generazioni di cambi automatici più recenti di ZF. In produzione di serie dal 2022, la 8HP Gen4 utilizza l’approccio a piattaforma modulare di ZF per applicazioni convenzionali, mild-hybrid e ibride plug-in, garantendo un’ampia copertura applicativa con soluzioni OE originali.

La stessa logica si applica alle unità di trazione completamente elettriche. I veicoli elettrici a batteria dispongono di riduttori negli e-axle, i cui componenti sono sottoposti a carichi elevati generati dalla coppia e dai regimi di rotazione del motore elettrico. In alcune applicazioni di assali elettrici, il lubrificante contribuisce anche al raffreddamento del motore, rendendo il cambio olio regolare importante per le prestazioni a lungo termine e la protezione dei componenti.

Il nuovo kit cambio olio per applicazioni Tesla traduce questa esigenza di assistenza legata alla mobilità del futuro in una soluzione pratica per le officine dedicate ai veicoli elettrici a batteria.

Maggiori informazioni a Lubrificanti e Kit Cambio Olio

Ulteriori dettagli sulle soluzioni “Repair” e “Replace” di ZF, comprese le nuove novità di prodotto, saranno svelati nel corso del 2026.

A partire dall’8 settembre, ZF presenterà le sue ultime soluzioni per la “Mobility Uptime” ad Automechanika Frankfurt.