ADPA, confronto europeo sull’Aftermarket Automotive

l 17 e 18 giugno Latina ha ospitato l’Assemblea Generale 2026 di ADPA – Automotive Data Publishers’ Association, l’associazione europea che riunisce i principali operatori indipendenti specializzati nella pubblicazione, organizzazione e distribuzione di dati tecnici e informazioni per il settore automotive.

L’evento, ospitato al Latina presso la sede di Tekné Consulting, parte di Unit Holding, ha rappresentato un importante momento di confronto internazionale su alcuni dei temi più rilevanti per il futuro dell’aftermarket: accesso ai dati dei veicoli, digitalizzazione, mobilità connessa, concorrenza, sostenibilità, sicurezza e sviluppo di nuove competenze professionali.

A fare gli onori di casa sono stati Fabrizio Olivier, proprietario di Unit Holding, e Patrick Lo Pinto, CEO di Tekné Consulting, che hanno accolto i membri ADPA, gli ospiti istituzionali, i rappresentanti delle associazioni di settore e gli stakeholder del mercato automotive aftermarket europeo.

La scelta di Latina come sede dell’Assemblea Generale ADPA conferma il ruolo crescente dell’Italia e del territorio pontino all’interno del dibattito europeo sull’automotive aftermarket, in una fase in cui innovazione tecnologica, accesso alle informazioni tecniche e qualificazione professionale rappresentano una condizione sempre più decisiva per garantire competitività, libertà di scelta e accessibilità economica alla mobilità.

IL 17 GIUGNO IL CONFRONTO CON ISTITUZIONI , IMPRESE E STAKEHOLDER DEL SETTORE

La prima giornata si è aperta con l’accoglienza dei partecipanti e il saluto delle autorità locali. Sono intervenuti rappresentanti del Comune e della Provincia di Latina, che hanno sottolineato il valore dell’iniziativa per il territorio e l’importanza di occasioni capaci di connettere imprese locali, istituzioni e reti europee dell’innovazione.

A seguire, i membri ADPA e gli ospiti hanno visitato la sede di Tekné Consulting e Unit Holding, approfondendo le attività del gruppo nell’ambito dei servizi tecnici, dei dati automotive, della formazione e delle soluzioni digitali a supporto degli operatori indipendenti dell’autoriparazione.

Il programma è proseguito con la presentazione della storia di Tekné Consulting e Unit Holding, raccontando un percorso imprenditoriale nato dall’esperienza diretta nel settore dei ricambi e dell’autoriparazione e progressivamente evoluto verso servizi ad alto contenuto tecnico, digitale e formativo a disposizione dell’intera filiera aftermarket.

PRESENTATO E INAUGURATO L’AIC – AUTOMOTIVE INNOVATION CENTER

In occasione dell’Assemblea Generale ADPA 2026 è stato inoltre presentato e inaugurato l’AIC – Automotive Innovation Center, nuovo polo dedicato alla formazione imprenditoriale e professionale avanzata nel settore automotive.

Il progetto nasce per rispondere alla crescente richiesta di competenze specialistiche da parte del mercato e prevede un investimento di oltre 1,5 milioni di euro. L’obiettivo è quello di creare a Latina un centro di riferimento per la preparazione di tecnici specializzati nelle nuove tecnologie della mobilità.

L’AIC si propone come uno spazio di sviluppo e trasferimento di competenze capace di accompagnare l’evoluzione del settore supportando la preparazione dei professionisti chiamati a operare sulle tecnologie che stanno trasformando la mobilità.,.

«L’autoriparatore del futuro non è più “soltanto” un meccanico – spiegano Fabrizio Olivier, titolare di Unit Holding, e Patrick Lo Pinto, CEO di Tekné Consulting – ma un imprenditore e professionista chiamato a operare su veicoli sempre più digitali, connessi e tecnologicamente avanzati. Per questo la formazione rappresenta un fattore decisivo per la competitività delle imprese».

L’inaugurazione dell’AIC ha così aggiunto all’evento europeo di ADPA una dimensione ancora più concreta e progettuale, lasciando sul territorio un segnale tangibile di investimento, visione industriale e attenzione allo sviluppo delle competenze.

UN PANEL EUROPEO SULLE SFIDE DELL’AFTERMARKET

Il momento centrale della giornata è stato il panel “Challenges and opportunities in the aftermarket from Italian and European perspectives”, dedicato alle sfide e alle opportunità del mercato indipendente dal punto di vista italiano ed europeo.

Al confronto hanno preso parte Michael Pedersen, Presidente ADPA, nel ruolo di moderatore; Pierre Thibaudat, Direttore Generale ADPA; Carmine Fiorentino, CTO di Tekné Consulting; Carlo Siviero, Editoriale Domus, Direttore Data Factory & Analisi di Mercato; Andrea Boni, ADIRA.

Il dibattito ha affrontato il tema dell’evoluzione dell’aftermarket in un contesto caratterizzato dalla crescente integrazione tra tecnologia, dati e servizi digitali. In particolare, è stato evidenziato come la possibilità per gli operatori indipendenti di accedere a informazioni complete, aggiornate e utilizzabili rappresenti un presupposto essenziale per garantire concorrenza, qualità degli interventi, sicurezza stradale e libertà di scelta per automobilisti e imprese.

Tra i temi emersi anche il ruolo delle banche dati tecniche multibrand, la necessità di regole europee efficaci e tecnologicamente aggiornate, l’impatto della digitalizzazione sui processi di manutenzione e riparazione e il fabbisogno crescente di competenze qualificate per accompagnare la trasformazione del settore.

IL 18 GIUGNO L’ASSEMBLEA GENERALE ADPA

La seconda giornata è stata dedicata ai lavori interni dell’Assemblea Generale ADPA, con un’agenda focalizzata sui principali dossier europei che incideranno sul futuro dell’aftermarket.

Tra i temi affrontati: Type Approval Regulation, SERMI, Delegated Act, Motor Vehicle Block Exemption Regulation, Data Act, Digital Omnibus ed End-of-Life Vehicle Regulation.

Si tratta di ambiti normativi centrali per definire l’equilibrio competitivo del settore nei prossimi anni. L’accesso ai dati generati dai veicoli, la disponibilità di informazioni tecniche, la regolazione dei rapporti tra costruttori e operatori indipendenti, la gestione del ciclo di vita dei veicoli e la sicurezza delle procedure digitali saranno infatti elementi determinanti per l’evoluzione del mercato europeo della manutenzione, riparazione e distribuzione di servizi automotive.

IL RUOLO DI TEKNÉ CONSULTING E UNIT HOLDING

Per Tekné Consulting e Unit Holding, l’evento ha rappresentato un riconoscimento significativo del percorso costruito negli anni a supporto dell’aftermarket indipendente.

Tekné Consulting opera nell’ambito dei servizi tecnici, digitali e formativi per il settore automotive, con un posizionamento orientato alla valorizzazione dei dati, dei processi e delle competenze necessarie agli operatori del mercato. Unit Holding rappresenta il contesto imprenditoriale all’interno del quale questo percorso si è sviluppato, unendo esperienza, visione industriale e capacità di investimento in progetti innovativi.

«Ospitare l’Assemblea Generale ADPA a Latina è stato per noi motivo di grande orgoglio, ma soprattutto un’occasione concreta per portare sul territorio un confronto europeo di altissimo livello», dichiara Patrick Lo Pinto, CEO di Tekné Consulting e Board member & Treasurer di ADPA. «Il futuro dell’aftermarket passa dalla capacità di garantire accesso equo ai dati, formazione qualificata e strumenti realmente utilizzabili dagli operatori indipendenti. Sono temi che riguardano la competitività delle imprese, ma anche la sicurezza, la sostenibilità e la libertà di scelta dei consumatori».

L’evento ha inoltre permesso di raccontare il percorso di crescita del gruppo, partito dall’esperienza diretta nel mondo dell’autoriparazione e progressivamente evoluto verso un modello capace di integrare dati, tecnologia, processi, formazione e servizi a supporto dell’intero ecosistema aftermarket.

IL RINGRAZIAMENTO AD ADPA E AL BOARD

Tekné Consulting e Unit Holding hanno espresso un sentito ringraziamento al Presidente di ADPA, Michael Pedersen, e al Direttore Generale, Pierre Thibaudat, per aver scelto Latina e la sede di Tekné Consulting come luogo dell’Assemblea Generale 2026.

Un ringraziamento particolare è stato rivolto anche ai componenti del Board ADPA che, insieme alla struttura dell’associazione, contribuiscono quotidianamente a rappresentare a livello europeo le istanze degli editori indipendenti di dati automotive e dell’aftermarket: Matthew Wright, Vice President ADPA; Dennis de Buck, ADPA Board Member; Carlos Garcia, ADPA Board Member; e Michael Krampe, ADPA Board Member, e naturalmente a Patrick Lo Pinto, ADPA Board member & Treasurer.

UN SETTORE STRATEGICO PER MOBILITÀ, SICUREZZA E CONSUMATORI

Il confronto ospitato a Latina ha confermato come l’aftermarket non sia più soltanto un comparto di servizio, ma una componente strategica dell’intero ecosistema automotive europeo.

La transizione digitale, l’evoluzione delle tecnologie di bordo e il quadro normativo europeo stanno modificando profondamente il modo in cui vengono prodotti, gestiti e utilizzati i dati tecnici. In questo scenario, il ruolo degli operatori indipendenti e dei data publisher diventa decisivo per assicurare un mercato aperto, innovativo e competitivo.

In questo stesso contesto, la nascita dell’Automotive Innovation Center rafforza ulteriormente il messaggio emerso durante le due giornate: il futuro dell’aftermarket si gioca non solo sul piano delle regole e dell’accesso ai dati, ma anche sulla capacità di formare nuove professionalità in grado di operare sulle tecnologie della mobilità di domani.

L’Assemblea Generale ADPA 2026 ha quindi rappresentato non solo un appuntamento associativo, ma un momento di confronto concreto sul futuro dell’automotive aftermarket europeo, con l’Italia e Latina al centro di un dialogo che riguarda imprese, istituzioni, autoriparatori e consumatori.

COS’È ADPA

ADPA – Automotive Data Publishers’ Association è l’associazione europea che rappresenta gli editori indipendenti di dati automotive. La sua attività è orientata a promuovere condizioni eque di accesso ai dati e alle informazioni tecniche dei veicoli, a tutela della concorrenza nel mercato aftermarket e della libertà di scelta degli operatori e dei consumatori.

L’associazione riunisce realtà europee e internazionali attive nella produzione e distribuzione di dati, informazioni tecniche e servizi digitali per il settore automotive, contribuendo al dibattito regolatorio europeo su accesso ai dati, concorrenza, sicurezza, sostenibilità e accessibilità della mobilità.