Dalla tecnologia ASB® al futuro dei sensori: la strategia di NTN Europe.

Un mercato in piena trasformazione

Nel settore Automotive, i sensori sono diventati ormai componenti essenziali. Sempre più presenti a bordo, svolgono un ruolo centrale nella gestione di funzioni legate alla sicurezza, al comfort, alle prestazioni ed al rispetto delle norme ambientali. Una crescita alimentata sia dall’elettrificazione dei veicoli, sia dall’evoluzione dei veicoli a combustione interna che, continuano ad integrare dispositivi elettronici.

Negli ultimi 15 anni il numero di sensori per veicolo è stato moltiplicato per 2 o 3 arrivando in alcuni casi fino a 300 sensori in un veicolo. L’elettronica rappresenta tra il 30% e il 40% del valore materiale complessivo del veicolo. È in questo scenario che il mercato dei sensori si conferma uno dei più dinamici e promettenti dell’aftermarket.

La forza di un’eredità tecnologica consolidata

Per NTN, la presenza in questo mercato è l’evoluzione naturale di una competenza costruita nel tempo. L’azienda è stata infatti pioniera nella tecnologia ASB® già nel 1997 e ha maturato nel corso degli anni una significativa esperienza anche nei LiDAR, nei sensori di coppia e più in generale nella meccatronica.

Questo know-how tecnologico ha portato il Gruppo a ristrutturare la propria offerta: da due anni, infatti, la gamma sensori è diventata una linea di prodotto a sé stante all’interno dell’offerta Aftermarket. Una scelta che riflette l’importanza crescente di questo mercato e la volontà di esserci con una strategia dedicata.

Un’offerta ampia per il mercato europeo

NTN propone 7 famiglie di sensori per un totale di circa 1500 codici prodotto, commercializzati sotto il marchio SNR. L’offerta soddisfa il 95% delle esigenze del mercato europeo, confermando l’ambizione dell’azienda di diventare un partner di riferimento per i professionisti del settore.

La gamma si sviluppa attorno a tre grandi aree applicative. La prima riguarda la gestione del motore con sensori di posizione dell’albero a camme (CMP), sensori dell’albero motore (CKP) e sensori di temperatura del liquido di raffreddamento (CTS). La seconda area è quella del controllo dei gas di scarico, che include i sensori di pressione dei gas di scarico (EPG) ed i sensori di temperatura dei gas di scarico (EGT), indispensabili per monitorare il sistema di scarico e contribuire al rispetto delle normative europee sulle emissioni. Infine, il terzo ambito è quello della sicurezza e del comfort, dove rientrano i sensori di pressione degli pneumatici (TPMS) ed i sensori di velocità della ruota (ASB).

Standard qualitativi rigorosi

In un mercato tecnico e competitivo, l’ampiezza della gamma da sola non basta, è fondamentale offrire massima qualità. Tutti i sensori a marchio SNR sono infatti testati e convalidati internamente dai team qualità di NTN Europe secondo capitolati tecnici specifici e in linea con i requisiti del primo impianto.

Questo approccio permette al Gruppo di presentarsi sul mercato con una proposta che unisce copertura, affidabilità e coerenza qualitativa, elementi sempre più richiesti dai professionisti della riparazione e della distribuzione.

Nell’ambito del suo approccio eco-responsabile, il produttore ha scelto di

eliminare la plastica dalla maggior parte degli imballaggi di questa famiglia.

Sviluppo già tracciato fino al 2027

La moltiplicazione dei sensori nei veicoli fa sì che il mercato aftermarket cresca a un ritmo persino superiore rispetto a quello del parco circolante. NTN Europe intende cogliere appieno questa dinamica con una strategia di sviluppo che prevede sia l’estensione delle gamme esistenti, sia il lancio di due nuove famiglie di prodotto nel 2027.

L’obiettivo è chiaro: consolidare il proprio ruolo di protagonista nell’aftermarket e diventare un riferimento riconosciuto anche nel mercato dei sensori, grazie a una delle offerte più complete disponibili presso un unico fornitore.