NRF, al centro delle rotte europee

Il centro europeo di distribuzione di NRF a Danzica è il “cuore” logistico e tecnologico delle attività aftermarket del gruppo. Lo stabilimento polacco – 42mila m2 totali e 34.500 posti pallet per ricambi – è il più grande hub logistico europeo dell’azienda e uno dei principali poli di ricerca, sviluppo e controllo qualità dell’intera organizzazione.

IL SITO DI DANZICA

I 42mila m2 di superficie operativa, destinati a raggiungere prossimamente i 45mila, ne fanno il principale centro di distribuzione europeo del gruppo, un “polmone” per i magazzini di Italia, Francia, Spagna, Paesi Bassi e Romania. La scelta della Polonia non è casuale: oltre a trovarsi su uno dei principali corridoi commerciali tra Est e Ovest, la nazione può contare sulla vicinanza ai porti baltici di Danzica e Gdynia e sul collegamento con il porto lituano di Klaipeda, dove gestire le navi portacontainer di maggiori dimensioni. Oggi, con il blocco di Hormuz, molte navi provenienti dall’Asia raggiungono prima i porti del Nord Europa rispetto a quelli mediterranei, permettendo a Danzica di recuperare parte dei ritardi generati dall’allungamento delle rotte.

LOGISTICA AD ALTA INTENSITÀ

Lo stabilimento gestisce in media 12 container al giorno in ingresso (con punte fino a 16 container nei periodi di alta stagione), equivalenti a circa 700 pallet movimentati nelle sole operazioni inbound. Ogni container trasporta mediamente 80 pallet, per un totale di circa 1.000 pallet movimentati al giorno. Il magazzino è coordinato da un sistema WMS avanzato, che governa circa 17mila referenze presenti nel database aziendale. L’organizzazione degli articoli segue criteri logistici e funzionali: i componenti più pesanti sono collocati nelle aree inferiori dei pallet, i prodotti ad alta rotazione nelle “hot zone” vicine alle aree di picking.

Di recente, NRF ha inaugurato un nuovo hub in Romania da 22mila m2, destinato ai mercati balcanici e alla Turchia, che rappresenta il laboratorio tecnologico del gruppo per le future soluzioni di automazione, tra cui sistemi VNA, navette automatiche e shuttle logistici.

LA QUALITÀ, PRIORITÀ ASSOLUTA

Ogni prodotto di NRF deve raggiungere il cliente nelle stesse condizioni in cui lascia il magazzino, indipendentemente dalla distanza. Lo stesso livello di qualità viene richiesto anche ai fornitori. Una parte delle attività di inbound è infatti dedicata all’identificazione immediata di eventuali anomalie: errori di etichettatura, codici a barre non corrispondenti, componenti non conformi alle specifiche…

DUE CENTRI TECNICI

NRF dispone di due principali centri tecnici, a Danzica e Granada, nei quali operano oltre 70 professionisti specializzati in validazione e reverse engineering, gestione di garanzie e resi, controllo qualità, formazione tecnica. Il team dedicato alla validazione conta circa 20 ingegneri e svolge attività di reverse engineering sui componenti originali prima dell’introduzione di una nuova referenza aftermarket. L’intero processo può richiedere fino a due anni di lavoro e comprende lo studio delle interazioni tra i vari componenti del veicolo, l’analisi delle caratteristiche funzionali e la verifica della compatibilità con le diverse configurazioni disponibili nei mercati mondiali. Viene inoltre effettuata un’analisi comparativa tra componenti nuovi e componenti con percorrenze elevate, per individuare eventuali punti deboli progettuali e sviluppare soluzioni migliorative.

Nei laboratori di ricerca e sviluppo trovano posto anche banchi prova per test sui giunti viscosi delle ventole, su perdite negli scambiatori di calore, su pressione e flussi nei turbocompressori, oltre ad aree dedicate alla validazione dimensionale dei componenti e alla verifica delle prime produzioni di serie. Particolare attenzione viene dedicata anche ai compressori per climatizzazione, tra le categorie più critiche tecnicamente.

PRODUZIONE GLOBALE

NRF dispone di produzioni localizzate nei Paesi Bassi, Spagna, Polonia e India e collabora con numerosi fornitori esterni. Il dipartimento tecnico valida i produttori e autorizza l’ingresso dei componenti nel catalogo aziendale mantenendo standard qualitativi equivalenti all’OEM. Il centro di Danzica ospita inoltre il principale reparto europeo dedicato alla gestione delle garanzie. Il supporto tecnico è un altro pilastro della strategia di NRF che dispone di 15 technical trainer in Europa dedicati all’attività formativa per officine e distributori.

VERSO LA MULTISPECIALIZZAZIONE

Negli ultimi anni, NRF è passata da specialista del comparto termico e della climatizzazione a multispecialista dell’aftermarket, con gamme sempre più ampie e articolate. “Dal 2019 NRF si è trasformata ed è cresciuta grazie a importanti investimenti organizzativi, logistici e tecnici. La struttura organizzativa è cambiata e con essa anche la strategia commerciale. Tale cambio ha prodotto risultati importanti, confermando la validità delle scelte intraprese. Nel 2026 NRF Italia si è trasferita nel nuovo hub logistico di Quarrata, ampliando la superficie da 2.500 a 11mila m2 in un insediamento moderno e funzionale”, conferma il Sales Manager Italia Giuseppe Pisciuneri.

A fare da traino è anche il dipartimento Product Management, recentemente riorganizzato con l’ingresso di Massimiliano Milani. L’operatività è stata suddivisa per grandi famiglie di prodotto, con responsabili dedicati ai vari segmenti strategici, per garantire una gestione sempre più specialistica delle categorie”. Accanto alle aree storiche di thermal management e climatizzazione, NRF ha rafforzato l’impegno in più ambiti: sensoristica/elettronica, sistemi di emissione dei gas di scarico, turbocompressori e pompe acqua, costruendo famiglie complete e aggiornate che garantiscono la copertura del circolante.

Tra le novità più recenti introdotte i nuovi liquidi di raffreddamento, presentati a Danzica, e le pompe acqua dedicate al segmento truck, conferma dell’attenzione verso il mondo heavy duty, a cui è dedicato circa il 10% della gamma. Forte anche l’investimento nei turbocompressori, rafforzato dall’acquisizione di Alanko e accompagnato dalla creazione di un team dedicato, dall’attività di validazione tecnica e dallo sviluppo della gamma.

SOLUZIONI E SUPPORTO

La proposta NRF si basa anche sul concetto di Easy Fit, ovvero la fornitura di componenti completi di tutti gli elementi necessari al montaggio, con l’obiettivo di semplificare il lavoro delle officine. Per supportare la rete distributiva sono stati sviluppati anche i VanTastic, veicoli dimostrativi attrezzati con kit specifici per auto e truck che permettono di organizzare eventi tecnici direttamente presso distributori, ricambisti e officine.

Grande attenzione viene inoltre dedicata alla qualità delle informazioni tecniche: NRF è Premier Supplier di TecDoc e il progetto Visual Mastery arricchisce il catalogo con immagini dettagliate e visualizzazioni a 360° dei prodotti. Il settore truck rappresenta una componente importante dell’offerta NRF, con circa il 10% della gamma dedicata ai veicoli industriali.

NRF IN ITALIA

Dal 2019, NRF Italia ha triplicato il proprio fatturato, consolidando la posizione di primo piano nel segmento termico. Oltre ad espandere le famiglie storiche, NRF ha accelerato lo sviluppo di nuove aree tecnologiche: sensoristica, sistemi elettronici, emissioni e turbocompressori.

Le famiglie legate alla sensoristica e ai sistemi di emissione, sono passate da circa 100 codici nel 2020 a oltre 3.300 applicazioni. La collaborazione con Nexus, avviata nel 2021, viene definita una “Growth Relationship”, un rapporto in continua crescita che ha portato risultati significativi anche sul mercato italiano.

OLTRE L’ELETTRICO

Altro fronte di sviluppo per NRF è la New Mobility. L’azienda era già presente nel settore: circa il 4% del fatturato derivava infatti da componenti per veicoli elettrici e ibridi, soprattutto grazie ai prodotti di thermal management. Nel 2024, la svolta, con il lancio del catalogo dedicato a Tesla, seguito da quello per BYD nel 2025.

A supporto dello sviluppo delle competenze sull’e-Mobility, NRF mette a disposizione anche training in presenza e la piattaforma di formazione online E-Venture. L’obiettivo è diventare un riferimento aftermarket per i costruttori della mobilità elettrificata che stanno progressivamente uscendo dal perimetro dell’assistenza ufficiale.

I NUMERI DELLA CRESCITA

I numeri in crescita raccontano la trasformazione di NRF. Nel 2016 NRF l’azienda disponeva di circa 6/7mila codici prodotto, oggi la gamma supera i 17.900 codici, con ulteriori migliaia di applicazioni in fase di validazione. La crescita si è riflessa anche sul fatturato globale, passato nello stesso periodo da 60/80 mln € a oltre 300