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UFI vince il premio Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch Award 2025

UFI si è aggiudicata il premio Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch 2025, riservato alle innovazioni nel settore automobilistico e della mobilità futura prossime al lancio sul mercato, grazie all’evaporatore/chiller a base di CO2risultando così l’unica azienda vincitrice con un progetto condotto nell’ambito degli heat exchanger.  Si tratta di un componente sviluppato per migliorare l’efficienza tecnologica dei veicoli di nuova generazione che necessitano di una gestione termica avanzata, ma anche per rispondere a normative ambientali sempre più stringenti, che richiedono la sostituzione dei refrigeranti tradizionali con alternative più ecologiche, come la CO2.

“Questo prestigioso premio,” dichiara Giorgio Girondi, presidente del gruppo UFI, “è il riconoscimento del nostro costante impegno nell’essere pionieri dell’innovazione sostenibile, sviluppando soluzioni tecnologiche all’avanguardia, che rappresentano una base indispensabile per realizzare concretamente la prospettiva di una mobilità più pulita”.

Il premio annuale PACE Pilot, organizzato dall’autorevole rivista Automotive News, è indirizzato a fornitori e start-up che abbiano inventato prodotti, sistemi software e d’information technology o processi e incubatori di idee in grado di trasformare l’industria automobilistica. Il riconoscimento viene attribuito a seguito di un’approfondita valutazione da parte di una giuria indipendente.

Pronto per il futuro prossimo

UFI già oggi propone sette linee di prodotti destinati alla gestione termica di veicoli a combustione interna, ibridi ed elettrici. Il prodotto vincitore del prestigioso premio Automotive News PACE Pilot Innovation to Watch è l’innovativo evaporatore/chiller a base di CO2, progettato per i veicoli di nuova generazione, che necessitano di una gestione termica particolarmente avanzata per supportare batterie più capaci, ricariche più rapide e prestazioni elevate. Questo innovativo prodotto si basa su di una struttura a piastre impilate, brasate sottovuoto, che migliora significativamente la resistenza strutturale del componente, offrendo prestazioni difficilmente raggiungibili con le tecnologie esistenti, basate invece su micro-canali.

Il refrigeratore a CO2 è progettato per resistere a requisiti di pressione di scoppio e a cicli di pressione estremamente elevati, garantendo al contempo una maggiore potenza e una minore caduta di pressione. Gli scambiatori di calore UFI svolgono un ruolo cruciale nel mantenere le temperature delle batterie all’interno del range ottimale, essenziale per un funzionamento efficiente dei veicoli.

I requisiti di scambio termico dei veicoli elettrici e ibridi plug-in lanciati dopo il 2027 saranno più severi rispetto a quelli attuali. Secondo ricerche condotte da UFI sui sistemi di gestione termica, gli evaporatori a micro-canali non saranno in grado di tenere il passo con queste esigenze crescenti. Al tempo stesso, si prevede che dal 2029 entrerà in vigore in Europa il divieto d’impiego dei PFAS (le sostanze chimiche alchiliche perfluorurate e polifluorurate nocive per l’ambiente e la salute), che costringerà le Case automobilistiche ad adottare altre soluzioni, come appunto la CO2. La soluzione UFI di evaporatore, che utilizza il gas refrigerante R744 composto da CO2, alternativo ai refrigeranti fluorurati, naturale, non tossico e non infiammabile, sarà disponibile per il mercato proprio al momento giusto. Inoltre, l’R744 offre migliori prestazioni energetiche e vantaggi economici, perché l’anidride carbonica è ampiamente disponibile.

Con questa soluzione, UFI Filters si posiziona ancora una volta come azienda leader nell’innovazione e nella sostenibilità, portando il proprio contributo tecnologico anche nel campo della futura gestione termica per l’automotive.