I vincitori dell'International Engine of the Year Award che utilizzano prodotti Dayco

Dayco, fornitore di componenti per i motori e di sistemi di trazione per i settori automobilistico, industriale e aftermarket, ha annunciato che un motore realizzato con i prodotti e i sistemi Dayco è stato premiato come vincitore del “International Engine of the Year Award” per il quinto anno consecutivo. In totale, sette su dodici categorie hanno premiato motori progettati con componenti Dayco.

Il motore Ferrari 3,9 l biturbo V8, vincitore della propria categoria, da 3,0 a 4,0 litri, e della categoria Nuovi Motori del premio International Engine of the Year, è stato progettato  utilizzando un galoppino comandi ausiliari Dayco. Il motore Ford Motor Company 999 cc turbo a tre cilindri, realizzato con il sistema Timing Belt-in-Oil (cinghia di distribuzione in bagno d'olio) Dayco, per la trasmissione principale e per quella della pompa dell'olio, ha vinto nella categoria “fino a 1 litro” per il quinto anno consecutivo. Nella categoria da 1,0 l a 1,4 l ha vinto per il secondo anno consecutivo il motore PSA Peugeot Citroën da 1,2 l turbo a tre cilindri, anch'esso progettato con cinghia di distribuzione in bagno d'olio, tenditore di distribuzione, tenditore di rinvio, cinghia di comando organi ausiliari, tenditore organi ausiliari e cinghia della pompa acqua Dayco. E il motore Ferrari da 6,3 l V12, progettato con tenditore distribuzione Dayco, ha vinto nella categoria superiore a 4,0 l.

“Complimenti a Ford Motor Company, PSA e Ferrari per i loro ripetuti successi agli International Engine of the Year Awards”, ha dichiarato Paul DiLisio, Senior Vice President del reparto vendite Global Automotive and Industrial OE di Dayco. “Ancora una volta ringraziamo tutte queste grandi aziende per la fiducia che hanno riposto in Dayco, che ha permesso loro di vincere questi meritati riconoscimenti. L'innovazione dei nostri prodotti, come il sistema di cinghia di distribuzione in bagno d'olio, permette ai nostri clienti di essere sempre all'avanguardia nella tecnologia, per migliorare prestazioni ed efficienza”.

Come per le edizioni precedenti, anche nell'edizione 2016 dei premi “International Engine of the Year Award” la giuria era composta dai più influenti giornalisti del settore, secondo la rivista Engine Technology International, che ha presentato il prestigioso evento.Sono stati 62 i giornalisti provenienti da 31 paesi che hanno contribuito a selezionare i 12 vincitori. I giurati hanno valutato ogni motore in base a criteri quali consumi di carburante, fluidità, prestazioni, rumorosità e guidabilità. Ogni giurato aveva a disposizione 25 punti da assegnare a cinque motori per ogni categoria, con un massimo di 15 punti e un minimo di 1 punto per ogni motore.

Anche altri sistemi di trasmissione e prodotti Dayco, come cinghie di comando organi ausiliari, cinghie di distribuzione, tenditori, pulegge e smorzatori di vibrazioni torsionali sono utilizzati su molti dei motori in gara. Questi motori sono progettati da Volkswagen, Fiat Chrysler Automobiles e Audi.