Guarnizioni testata Cut Ring Athena: tenuta perfetta per il Motorsport

Nel competitivo mondo del Motorsport, l’innovazione tecnologica è un elemento cruciale per il successo. Un motore elaborato, specie se turbo, è sottoposto ad elevatissime sollecitazioni termiche e meccaniche ed ha quindi bisogno di guarnizioni testata che assicurino una tenuta perfetta e costante, soprattutto quando il veicolo è spinto al massimo delle sue prestazioni.

Le guarnizioni testata Cut Ring Athena, interamente progettate e realizzate in Italia, rispondono alle sempre maggiori esigenze dei preparatori in termini di performance, massima tenuta e resistenza a pressioni e sollecitazioni estreme.

La tecnologia Cut Ring unisce l’eccellente tenuta alle alte pressioni delle guarnizioni testata ad anelli separati ad incasso (conosciuti come Anelli Cooper) con la facilità di installazione di una guarnizione standard. Non sono necessarie modifiche alla testata o al blocco motore, gli anelli si posizionano semplicemente attorno a ciascun foro cilindro.

Gli anelli sono realizzati in acciaio inox e presentano un profilo a tre cuspidi che permette loro di fissarsi alla testata e rimanere sempre in posizione; questa caratteristica li rende particolarmente adatti per motori ad alte prestazioni, anche per trasformazioni estreme quali NOS e Turbo con pressioni superiori a 2 Bar.

Il corpo guarnizione è formato in Motorgasket, un materiale rinforzato sviluppato dal Reparto R&D Athena composto da un’anima in acciaio rivestita da due strati di fibre aramidiche: per garantire la massima tenuta in ogni condizione viene applicata una cordonatura siliconica sulle aree critiche come passaggi olio e liquido refrigerante.

Scopri di più sul sito di Athena www.athena.eu